Kuinka selvittää, tarvitseeko yhden rivin risti-rullakerroksen laakeri vaihtamista vai huoltoa?

Määrittää, onko a Yhden rivin risti-rullilaakeri Tarpeet korvaavat tai ylläpidon, seuraavat näkökohdat on otettava huomioon kattavasti:
Melu ja värähtely: Normaalin käytön aikana laakerin tulisi toimia sujuvasti vähän tai ei mitään melua. Jos on epänormaalia "naarmuuntumista" tai "Clattering" -ääni, se voi johtua rullien ja kilparadan välisestä kitkasta, riittämättömästä aksiaaliväylästä tai epätasaisesta kiinnityspinnoista. Tällaisissa tapauksissa kone tulisi pysäyttää tarkastusta varten, ja asianmukaiset huoltotoimenpiteet on toteutettava. Virtabration on myös tärkeä indikaattori laakerin tilasta. Jos laakerin värähtely kasvaa merkittävästi, voi olla sisäisiä vaurioita tai vakavaa kulumista, mikä vaatii oikea -aikaista tarkastusta ja vaikutusta. Lämpötila: Laakerit tuottavat jonkin verran lämpöä toiminnan aikana, mutta lämpötilan tulisi pysyä normaalilla alueella. Jos laakerin lämpötila nousee epänormaalisti, se voi johtua huonosta voitelusta, ylikuormituksesta tai sisäisistä vaurioista. Tällaisissa tapauksissa kone tulisi pysäyttää tarkastusta varten, ja jäähdytystoimenpiteet tulisi toteuttaa, kun taas laakeri tarvitsee vaihtoa tai korjausta.
Ulkonäkötarkistus: Tutki laakerin ulkopinta halkeamien, hiutaleiden, ruosteen tai muiden vikojen varalta. Nämä viat voivat vaikuttaa laakerin voimaan ja tarkkuuteen ja voivat jopa johtaa laakerin epäonnistumiseen. Jos tällaisia ​​vikoja löytyy, laakeri on vaihdettava nopeasti. Tarkista, onko laakerin tiivistyslaite ehjä. Jos tiivistyslaite on vaurioitunut tai epäonnistuu, ulkoiset epäpuhtaudet voivat päästä laakeriin, kiihtyvään kulumiseen ja vaurioihin. Vaihda tässä tapauksessa tiivistyslaite ja tarkista laakeri määrittääksesi, tarvitseeko se vaihtamista tai korjausta. Sisäinen rakenne Tarkista: Jos olosuhteet sallivat, laakerin voidaan purkaa sisäisen rakenteen tarkastusten varalta. Keskity tarkastamaan komponenttien kulumis- ja vaurio -olosuhteet, kuten Raceway -pinta, rullat ja häkki. Jos kilpailutien pinnalla, vakava rullakulutus tai häkin murtuma on todisteita, laakeri tulisi korvata nopeasti.

Käyttömittaus: Mittaa säännöllisesti laakerin kuluminen sen tilan ymmärtämiseksi. Mittauksen aikana jaa ylempi ja alempi laakeri renkaat kahdeksaan osaan, levitä asianmukainen kallistusmomentti ja mittaa aksiaaliset ja säteittäiset puhdistukset kussakin asennossa. Jos kuluminen kasvaa merkittävästi tai ylittää sallitun alueen, laakerin tulisi vaihtaa nopeasti. Tarkista tarkastus: Tarkista, vastaako laakerin ja akselin lehden ja kantoasuntoiden välinen vastaava tarkkuus. Jos istuvuus on liian tiukka tai liian löysä, se vaikuttaa laakerin suorituskykyyn ja elinikäiseen. Jos FIT -tarkkuus ei täytä vaatimuksia, säädä ja korvaa laakeri nopeasti.
Käyttöolosuhteet: Määritä, tarvitsevatko laakeri vaihtamisen vai huoltolaitteen käyttöolosuhteiden (esim. Kuorman koko, nopeus, työympäristö jne.) Perustuen. Ankarissa käyttöolosuhteissa laakereiden kuluminen ja vauriot kiihtyvät, mikä vaatii useampia tarkastuksia ja korvauksia. Vaatimusvaatimukset: Harkitse laitteiden suorituskykyvaatimuksia laakerille. Laakeriin tarvitaan korkean tarkkuuden, nopean tai raskaan kuormituslaitteen suorituskykyvaatimuksia. Jos laakeri ei pysty täyttämään laitteiden vaatimuksia, se tulisi vaihtaa tai korjata nopeasti normaalin laitteen toiminnan varmistamiseksi.
Yhden rivin risti-rulliläiskylän määrittäminen vaatii vaihtamista tai ylläpitoa ja ylläpitoa, laakerin käyttöolosuhteiden, ulkonäön ja sisäisen rakenteen, kulumisen ja sopivuuden ja käyttöolosuhteiden ja laitevaatimusten kattavan arvioinnin. Tarkastus- ja arviointiprosessin aikana on tärkeää noudattaa tiukasti asiaankuuluvia standardeja ja eritelmiä tulosten tarkkuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi.